井口、井筒和井室的尺寸應(yīng)便于養(yǎng)護和檢修，爬梯和腳窩的尺寸、位置應(yīng)便于檢修和上下安全。在我國北方地區(qū)冬季檢修時，工人操作時多穿棉衣，井口和井筒小于700mm時，出入不便，因此對需要經(jīng)常檢修的井，井口和井筒宜大于800mm。用于跌水的檢查井也叫跌水井。支管接入跌水井水頭為1m左右時，一般不設(shè)跌水井。管道跌水水頭為1m~2m時，宜設(shè)跌水井；跌水水頭大于2m時，應(yīng)設(shè)跌水井。管道轉(zhuǎn)彎處不宜設(shè)跌水井。
很多施工單位都是在道路側(cè)石砌筑完成后，參照側(cè)石的標(biāo)高確定井蓋的標(biāo)高。忽略了道路的橫向坡度，使井蓋標(biāo)高和道路設(shè)計標(biāo)高不協(xié)調(diào)，檢查井蓋高出或低于路面，在使用過程中受到車輛荷載沖擊作用后會加劇井蓋與井周路面的不均勻沉降?；炷吝_到設(shè)計強度所需時間都在28d以上，若工期安排不合理，在混凝土強度還未形成前就進行碾壓，極易造成施工期間的破壞；另一方面養(yǎng)護時間達不到要求，施工單位為避免重夯造成井身變形 ，不敢對井周回填土進行較強夯實。
井蓋安裝和瀝青路面的攤鋪配合完成。一般瀝青道路面層分為兩層或三層，可利用臨時鋼板（或其他承重物）覆蓋井蓋與道路一并攤鋪碾壓，然后根據(jù)井蓋大小反挖，再進行井蓋安裝，安裝完成后填充壓實周邊。為減小因井蓋與井座受車輛碾壓沖擊所產(chǎn)生的噪聲，在安裝井座時，可將檢查井蓋的鉸接端平行安裝在與車輛前進相反的方向。在井蓋四周拉四條十字交叉線，找出井蓋的縱坡和橫坡，使其與路面保持一致，找準(zhǔn)后固定，以此為基準(zhǔn)調(diào)整高程。在上層瀝青攤鋪前調(diào)整好井蓋的終高程，以便一次壓實。
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